Yepyeni Bir Araba Kullanmanın Sağlığınıza Pahası Olabilir : ScienceAlert

Bazıları için yepyeni bir arabanın kokusu kadar lüks bir şey yoktur.

Yeni işlenmiş yüzeyler ve döşemeler tarafından üretilen uçucu dumanların bir karışımı olan bu koku, para gibi kokabilir, ancak daha yüksek sıcaklıklara uzun süre maruz kalmanın, yeni basılmış bir araçta yeterince zaman geçirenlere maliyeti vardır.

Çinli ve ABD’li araştırmacılar, 12 gün boyunca dışarıda park edilmiş yeni bir arabanın içindeki kansere neden olan bir dizi kimyasalın seviyelerinin güvenli sınırları aştığını buldular.

Formaldehit, bir bileşik dezenfektanlarda, mikrop öldürücülerde ve gaz sobalarında bulunur, Çin ulusal güvenlik standartlarını yüzde 35 aşan seviyelerde tespit edildi. Sınıf II muhtemel kanserojen olan asetaldehit, güvenli limitleri yüzde 61 oranında aşan konsantrasyonlarda bulundu.

Boyalarda, benzinde ve sigarada bulunan bir kanserojen olan benzen de arabalarda uzun saatler geçiren sürücüler için güvenli olmayan seviyelere ulaştı, ancak yolcuları için değil.

Tamamen, Artımlı Kullanım Ömrü Çalışmada kullanılan yeni bir arabanın içinde tespit edilen çok sayıda uçucu organik bileşikten kaynaklanan Kanser Riski (ILCR), “sürücüler için yüksek sağlık riski” anlamına gelecek kadar yüksekti.

“Genel olarak, 10’luk bir ILCR^-6 veya daha azı güvenli kabul edilir, 10 arasında^-6 ve 10^-4 potansiyel bir riski gösterir ve 10’dan yüksek^-4 yüksek potansiyel sağlık riskini gösterir” açıklamak.

Araştırmacıların saha deneyi, havanın güneşliden bulutluya değiştiği kapalı bir arabanın içinde bilinen ve olası kanserojen düzeylerinin değiştiğini gösterdi.

Çalışma, taksi şoförlerinin ve yolcuların (sırasıyla her gün bir arabada 11 saat ve 1,5 saat geçirenler) cilt yoluyla emilebilen veya yutulabilen uçucu (veya havadaki) bileşiklere maruz kalma durumunu tahmin ediyor, ancak çoğunlukla solunuyor.

Deneyde kullanılan orta boy SUV, plastik, suni deri, dokuma kumaş ve keçe ile donatıldı. Bu malzemeler üretim hattından yeni çıktıklarında, gazdan arındırma olarak bilinen bir işlemle havaya çeşitli uçucu organik bileşikler salarlar.

Araştırmacılar arabadan hava örnekleri aldılar ve farklı zaman noktalarında 20 kimyasalın konsantrasyonlarını belirlemek için gaz kromatografisi-kütle spektroskopisi kullandılar.

Araba gün içinde ısınırken, iç sıcaklığı 21°C’den 63°C’ye (70 °F’den 145 °F’ye) çılgınca dalgalandı.

Uçucu kimyasalların konsantrasyonları da arabanın içindeki (hava sıcaklığından ziyade) yüzey sıcaklığı tarafından yönlendirilen döngüsel bir model aldı.

Kaliforniya’da yapılan geçmiş araştırmalar, yeni bir arabada sadece 20 dakikalık sürüşün bile insanları güvenli olmayan miktarlarda benzen ve formaldehite maruz bırakabileceğini ve daha uzun işe gidenler için sağlık risklerinin arttığını göstermiştir.

Sonuçlar kesinlikle dikkat gerektirse de, akılda tutulması gerekir Yeni araba kimyasallarına maruz kalma, birkaç önlemle sınırlandırılabilir. sağduyulu önlemler.

Alternatif olarak, ikinci el bir araba seçin veya alternatif ulaşımı kullanın.

Saatinde birkaç mil olan bir arabanın lüksünden kaçamıyorsanız, mümkün olduğunda yürüyüşe çıkmak için sürüşü atlayın ve biraz daha rahat nefes alın.

Bu makale yayınlandı Hücre Raporları Fizik Bilimi.