Hava Kirliliği İklimi Düşündüğümüzden Daha Fazla Soğutuyor ve Bu İyi Bir Şey Değil : ScienceAlert


Hava kirleticiler yaklaşık 7 milyon insanı öldürüyor her yıl. Bu kirliliğin çoğu, havada asılı duran ve solunduğunda insanların gelişmesine neden olabilecek küçük parçacıklardır. kalp ve akciğer hastalıkların yanı sıra kanser.

İster Güney Okyanusu’ndan gelen deniz tuzu kristalleri, ister endüstriyel bacalardan gelen sülfat olsun, atmosferdeki küçük parçacıklar da bulutları doğurur. Toplu olarak, bu parçacıklara aerosol denir.

Atmosferdeki nem, yalnızca aerosollerle birlikte bulut damlacıklarına yoğunlaşabilir. Fosil yakıt yakmanın atmosfere kattığı aerosoller, bu damlacıkların sayısını artırır ve bulutları güneş ışığını daha iyi yansıtır ve potansiyel olarak daha uzun ömürlü hale getirir.

Tüm bunlar, bulutların Dünya tarafından emilmek yerine uzaya geri saçtığı güneş ışığı miktarını artırır. Hükümetlerarası İklim Değişikliği Paneli’nin (IPCC) kısmen bu nedenle sonuçlandırıldı insan yapımı aerosollerin iklimi soğutması ve sera gazlarından kaynaklanan ısınmanın bir kısmını maskelemesi.

Bu kulağa iyi bir haber gibi gelebilir ama kutlamaya gerek yok. Aerosoller (ve soğutma etkileri) çok kısa ömürlüdür. CO iken2 bugün arabalardan ve termik santrallerden atmosfere salınanlar hala orada olacak yüzyıllar sonrahava kirliliği olarak yayılan aerosoller bundan bir ay sonra etkili olmayacak.

Bu, aerosolleri yaymayı bıraktığımız anda, bunların iklim değişikliği üzerindeki tamponlayıcı etkisinin ortadan kalkacağı ve atmosferimizdeki sera gazlarının gezegeni ısıtmaya devam edeceği anlamına geliyor.

Ve yeni araştırmahava kirliliğinin bulutların yansıtıcılığı üzerindeki etkisinin daha önce tahmin edilenden daha büyük olabileceğini bulduk.

Hava kirliliğinin sera etkisini ne ölçüde maskelediği gerçekten daha büyükse, en son COP27 için Şarm El-Şeyh’te toplanan delegeler BM iklim değişikliği zirvesifosil yakıt yakımını azaltmak için daha çok çalışmalıdır.

Aerosollerin bulutlar üzerindeki etkisi

İnsan kaynaklı aerosollerin iklim üzerindeki etkisini ölçmek için gemi emisyonları hakkındaki verileri kullandık. Gemi emisyonları genellikle karadan uzakta nispeten temiz havayı kirletir, bu da aerosollerin etkilerini tek başına incelemeyi kolaylaştırır.

Gemilerin yaydığı aerosollerin bir kısmı, uydu görüntülerinde gemi izleri adı verilen uzun beyaz çizgiler olarak görülebilir. Ancak verilerimiz, bu kirliliğin yüzde 5’inden daha azının görünür olduğunu gösteriyor.

Çalışmamız, altı yıl boyunca 2 milyondan fazla iz içeren küresel bir gemi rotası veri tabanı kullandı.

Hava tahmini modelleriyle birleştirerek, bu emisyonların rüzgar tarafından taşındığı ve bulutlara girdiği yerleri simüle ettik, bu da hiçbir gemi izi görünmediğinde bile aerosol etkisini incelememize olanak sağladı.

Uydu verilerini kullanarak, kirli ve kirli olmayan bulutlardaki damlacık sayısını ve su miktarını ölçtük.

Gemi emisyonlarının – uydu görüntülerinde görünmese bile – yakındaki bulutları daha yansıtıcı hale getirdiğini bulduk. Bunun nedeni kısmen, görünmez gemi emisyonlarının (büyük çoğunluğu) bulutlardaki su miktarını artırmasıdır.

Önceki tahminler gemi emisyonlarının bulutlar üzerinde hafif bir kuruma etkisi olduğunu ileri sürdü, bu nedenle bilim adamlarının hava kirliliğinin atmosferi ne kadar soğuttuğunu muhtemelen hafife almış olmaları muhtemeldir.

Aynı şey daha genel olarak aerosoller için de geçerli olabilir: Hava kirliliği bulutları daha önce anlaşıldığından daha fazla aydınlatarak daha güçlü bir soğutma etkisine neden olabilir. Bilim adamlarının bu sonuçları tüm hava kirliliğine uygulayabilmesi için daha fazla araştırmaya ihtiyaç var.

Bir diğer son çalışma araştırma grubumuzdan gelenler, daha az hava kirliliği olan bir geleceğe dair bir fikir verdi.

Öncesi ve sonrası uydu görüntülerinde görünür gemi izlerini bulmak için eğitilmiş bilgisayar algoritmaları kullandık. düzenlemeler 2020 yılında Uluslararası Denizcilik Örgütü tarafından küresel denizcilikten kaynaklanan hava kirliliğini azaltmak için tanıtıldı.

Gemi kirliliğinde ortaya çıkan azalmanın, gemi raylarındaki görünür şekilde daha parlak (ve dolayısıyla daha fazla yansıtıcı) bulutların sayısını yüzde 25 oranında azalttığını bulduk. Bu, tek başına hava kirliliğini azaltmanın istemeden iklimi nasıl ısıtabileceğini göstermektedir.

Hava kirliliği ve iklim eylemi

Ancak hava kirliliğini düzenlemek çelişkili değil iklimi korumakla. Çoğu durumda, her ikisi de ortak nedenlerini ortadan kaldırarak elde edilebilir: fosil yakıtlar.

Taşımacılık sektöründe bu, örneğin egzoz borularına daha iyi filtreler uygulamak yerine fosil yakıtlarla çalışan arabaların sayısını azaltmak anlamına gelir. Sanayi, elektrik üretimi ve ısıtma için de benzer argümanlar yapılabilir.

Genel olarak, hava kirliliği ve iklim değişikliğine ilişkin bilimsel anlayış, bizi hem insan sağlığı hem de gezegen için fosil yakıtların yakılmasına son vermeye zorluyor.Konuşma

Peter ManshausenAtmosfer Fiziği Doktora Adayı, Oxford Üniversitesi; Duncan Watson-ParrisAtmosfer Fiziğinde Kıdemli Araştırma Görevlisi, Oxford Üniversitesive Philip StierAtmosfer Fiziği Profesörü, Oxford Üniversitesi

Bu makale şu adresten yeniden yayınlanmıştır: Konuşma Creative Commons lisansı altında. Okumak orijinal makale.



Kaynak : https://www.sciencealert.com/air-pollution-cools-climate-more-than-we-thought-and-it-isnt-a-good-thing

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir