Elektrikli Araçlar ABD Elektrik Şebekesini Kurtarabilir


Ancak, elektrik şebekelerinde yeni bir çağın başlamasında en büyük rolü kamu hizmetlerinin oynayacağını söylüyor. Max Baumhefner, Doğal Kaynaklar Savunma Konseyi’nde kıdemli bir avukat. EV sürücülerini şebekeye yardım etmelerini teşvik etmenin kolay bir yolu, şebekenin daha az vergilendirildiği zamanlarda, örneğin çoğu insan gece uyurken, sahiplerin şarj etmelerini daha ucuz hale getiren “kullanım süresi” oranları sunmaktır. . Bu oran programlarıyla 10 yıllık başarıyı izledikten sonra Baumhefner, “insanları biraz dürtersek, yanıt verecekleri” sonucuna varmıştır. Bu tür bir strateji olabilir aslında maliyetleri düşük tutmak kamu hizmetlerinin zaten ödedikleri altyapıyı daha verimli kullanmalarına ve yükseltme yapmaktan kaçınmalarına yardımcı olarak tüm şebeke kullanıcıları için.

Güney Kaliforniya Edison kamu kuruluşunun müşteri programları ve hizmetlerinden sorumlu başkan yardımcısı Katie Sloan, işin püf noktası standardizasyon olacak, diyor. Daha fazla insan pil gücünü şebekeye geri göndermeye başladıkça, çeşitli EV’lerin ve şarj sistemlerinin teknolojik olarak entegre edilmesi yardımcı olacaktır. Sloan, “Güneş enerjisi endüstrisinde gördüklerimize gerçekten benziyor” diyor. “Bu, tek yönlü güç akışından gerçekten çift yönlü güç akışına sahip evlere ilk geçişimizdi.” Benzer şekilde, otomobil üreticileri, şarj şirketleri ve kamu hizmetleri, garajlarda bulunan EV pillerinden yararlanmak için birlikte çalışmalıdır.

Peki bu bir müşteri için nasıl çalışır? Bir yardımcı program, örneğin aşırı sıcak olaylar sırasında EV sahiplerinden pillerini hazır bulundurmalarını isteyebilir. “Katılan müşteri, araçlarının ne zaman güç sağlamak için çağrılabileceğini biliyor” diyor. Samantha Houston, Endişeli Bilim Adamları Birliği’nde temiz ulaşım programı için kıdemli bir araç analisti. “Müşteriye, sadece bir gün önce olsa bile, olabileceğine dair bir uyarı vermek, çok yardımcı olabilir.”

Bu, e-posta veya bir uygulama aracılığıyla veya hatta aracın kontrol panelinde görünen bir bildirim yoluyla olabilir. Müşteri, şehirden ayrılmak için EV’lerinin tam şarjına ihtiyaç duymayı bekliyormuş gibi, gerekirse belirli bir etkinlikten çıkabilmelidir. (Tesla’nın benzer bir katılım programı yoğun talep sırasında şebekeye güç gönderen Powerwall ev pilleri için.)

Bu ay, rekor bir sıcak hava dalgası sırasında, California yetkilileri, konut sakinlerinin, elektrik kesintilerini önleyerek gereksiz enerji kullanımını (örneğin elektrikli otomobillerinin fişini çekmeyi) durdurmaları konusunda onları uyaran günlük bir metin uyarısına verdikleri yanıta güvendi. Ancak bu EV’ler, sahiplerinin evlerine güç sağlamak için de kullanılabilir ve bu da şebekedeki genel talebi azaltır. California’nın en büyük hizmet kuruluşlarından biri olan Pacific Gas and Electric’te iş geliştirme ve müşteri katılımından sorumlu Başkan Yardımcısı Aaron August, “Elektrikli araçların müşteriler için elektrik kesintilerini görünmez hale getirmeye yardımcı olma fikrini sağlayabileceğini düşünüyoruz” diyor. Yani elektrik kesilirse eviniz siz farkına bile varmadan pil gücüne geçebilmelidir. “Bunlar mobil enerji santralleri. Ve doğru yapılandırmayla, bir seferde saatlerce bir kesintiyi atlatabilirsiniz.”



Kaynak : https://www.wired.com/story/electric-vehicles-could-rescue-the-us-power-grid/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir