Düşük trafik mahalle planları, yakındaki yollardaki hava kirliliğini azaltır


Belirli caddelerdeki trafiği azaltmayı amaçlayan planlar, sınırlarındaki yollarda hava kirliliğini artırmakla suçlanıyor, ancak Londra’da yapılan bir araştırma bunun tersinin doğru olduğunu ortaya çıkardı.

Çevre


24 Kasım 2022

Düşük trafik mahallesinde araba ve bisiklet

Londra’da düşük trafikli bir mahalle

Onbirinci Saat Fotoğrafçılığı / Alamy Hazır Fotoğraf

Bu tür üç mahalle üzerinde yapılan bir araştırmaya göre, yerleşim yerlerinin caddelerine araç erişimini kısıtlamak için dev saksılar, bariyerler ve kameralar kullanan düşük trafikli mahalleler (LTN’ler), hem çevrelerinde hem de sınır yollarında trafik hacminde ve nitrojen dioksit kirliliğinde azalmaya yol açıyor. Londra’daki şemalar. Bulgular, LTN karşıtı kampanyacıların, bölgelerin yalnızca trafiği ve kirliliği kendi sınırlarına kaydırdığı yönündeki iddialarına ters düşüyor.

“Beklediğiniz gibi, yalnızca LTN’ler içindeki trafik ve hava kirliliğini azaltmakla kalmıyor, aynı zamanda sınır bölgelerinde, özellikle hava kirliliği için bazı azalmalar bulduk” diyor. Audrey de Nazelle Imperial College London’da. “Hava kirliliği endişesi, LTN’leri desteklememek için bir neden değil.”

Geçtiğimiz üç yıl boyunca, trafiği ve hava kirliliğini azaltmak ve konutların bulunduğu sokakları yürümek ve bisiklet sürmek için daha güvenli hale getirmek amacıyla Birleşik Krallık’taki kasaba ve şehirlerde yüzlerce LTN tanıtıldı. Yayaların ve bisikletçilerin engellenmeden geçmesine izin verirken, genellikle belirli caddelerden gelen trafiği kısıtlarlar.

Ancak önlemler, bazı bölge sakinlerinin ve kampanyacıların LTN’lerin trafik ve kirliliği bölge içindeki daha zengin yerleşim caddelerinden çevrelerinde yaşayan daha fakir topluluklara kaydırdığını iddia etmesiyle sesli muhalefeti ateşledi. Ekiciler gibi LTN bariyerleri, yerel anlaşmazlıklarda tahrip edildi ve devrildi.

Hava kirliliği iddialarının doğru olup olmadığını öğrenmek için de Nazelle ve meslektaşları, 2020’de Londra’nın Islington ilçesinde kurulan üç LTN’ye baktılar ve LTN bölgeleri içindeki ve çevredeki trafik ve hava kirliliği etkisini, tarafından sağlanan verileri kullanarak değerlendirdiler. yerel yönetim Ekip, LTN’lerin tanıtılmasından önceki ve sonraki aylarda her bir alanı inceledi.

Nitrojen dioksit konsantrasyonlarının LTN’lerde yüzde 5,7 ve sınırlarında yüzde 8,9’un biraz altında düştüğünü buldular, Islington’da herhangi bir trafik müdahalesine tabi olmayan ve bir kontrol grubu görevi gören diğer sitelerdeki konsantrasyonlardaki değişiklikle karşılaştırıldığında. . Bu arada, planlar uygulandıktan sonra trafik hacimleri LTN’lerin içinde yarıdan fazla ve sınır yollarında yüzde 13 oranında düştü.

De Nazelle, bulguları daha geniş ölçekte doğrulamak için daha fazla araştırmaya ihtiyaç olduğunu söylüyor, ancak sonuçlar, LTN’lerin trafik kazalarını azaltma ve yürüme ve bisiklete binme oranlarını artırmadaki faydalarına ilişkin daha geniş araştırmalarla örtüşüyor.

De Nazelle, “Bulduğumuz şey bir sürpriz değil, onu başka bir yerde bulmayı umuyoruz” diyor. “LTN’lerin toplum üyeleri için, toplum üyeleri için faydalı olduğuna dair yeterli kanıtımız var. Sınır bölgelerinde zarar olduğuna dair bir kanıt yok.”

Dergi referansı: Ulaştırma Araştırması Bölüm D, DOI: 10.1016/j.trd.2022.103536

Her Perşembe, doğrudan gelen kutunuza bir doz iklim iyimserliği almak için ücretsiz Gezegeni Düzelt haber bültenimize kaydolun

Bu konularda daha fazlası:



Kaynak : https://www.newscientist.com/article/2348622-low-traffic-neighbourhood-schemes-cut-air-pollution-on-nearby-roads/?utm_campaign=RSS%7CNSNS&utm_source=NSNS&utm_medium=RSS&utm_content=home

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir