Atlanta’yı Yeniden Ziyaret Etmek: Büyük Göllerde Batıklar Neden Bu Kadar Yaygın?

4 Mayıs 1891’de, atlanta – bir uskuna- arkasında yedekte idi Wilhelm – bir vapur – kuvvetli rüzgarlar iki gemiyi birbirine bağlayan çekme halatını kopardığında. Yelkensiz, atlanta yüzeyin 650 fit altına battı. Batık, geminin yerleştiği soğuk sular nedeniyle mükemmel durumda. Great Lakes Batık Tarih Derneği.

İçinde 2022’nin başlarıGreat Lakes Gemi Enkazı Tarih Derneği, 172 fit uzunluğundaki yelkenlinin kalıntılarının battıktan 130 yıl sonra Superior Gölü’nde bulunduğunu duyurdu. Bir araştırma ekibi uzun süredir kayıp olan gemiyi belirledi sonar ve görüntülerin kullanılması uzaktan çalıştırılan bir araçtan.

gibi gemi enkazları atlanta bizi şaşırtmaya devam ediyor, bu yüzden gemilerin nasıl battığına daha yakından bakıyoruz.

Bir Gemi Nasıl Batar

Bir geminin batmasının birçok nedeni vardır. Bunların başlıcası, sel ve kötü hava koşullarının stabilite kaybına yol açması, Marine Insight’a göre.

bu titanik tarihin en ünlü gemi kazasında bir buzdağına çarparak geminin içine ani bir su akışına neden oldu. Gemi daha sonra kaldırma kuvvetini kaybetti ve Atlantik Okyanusu’nun kuzey kesiminde battı.

durumunda atlanta, suçlusu fırtınalı havaydı. Guletin üç direğinin de fırtına sırasında kırıldığı bildirildi ve bir kez gemi arasındaki çekme halatı atlanta ve Wilhelm tersledi, başka yolu yoktu atlanta dik durmak

Tüm gemiler arasındaki mesafe olarak tanımlanan bir metasentrik yüksekliğe sahiptir. geminin meta merkezi ve dikey ağırlık merkezi. Bu mesafe pozitif kaldığı sürece, yani geminin meta merkezi dikey ağırlık merkezinin altına düşmez ve gemi sabit kalmalıdır.

Ancak, ile atlanta, muhtemelen fırtınadan gelen şiddetli rüzgarlar tekneyi yeterince eğdi, böylece meta merkezi dikey ağırlık merkezinin altına indi. Bu gerçekleştiğinde, tekne tamamen ters döndü ve mürettebat gemiyi terk etmek zorunda kaldı.

Büyük Göller Batıkları

bu atlanta Büyük Göller’de bulunan ilk iyi korunmuş gemi enkazından çok uzak. Tahminen 6.000 gemi Michigan Gölü’nde yaklaşık 1.500 kişi ile dalgalı sularda kayboldu.

Büyük Göller’deki gemi enkazlarının birincil nedeni, özellikle Michigan Gölü, Huron Gölü ve Superior Gölü’nün üst kısımlarında fırtınalı havalardır. Sonbaharın sonlarında ve kışın başlarında, hava özellikle tehlikeli olabilir. En Büyük Göller batıkları geç sonbaharda meydana geldi.

Ulusal Hava Servisi’ne göre, Büyük Göller bölgesinde güçlü fırtınaların hareket etmesi alışılmadık bir durum değildir. Tıpkı Meksika Körfezi’nden daha sıcak hava ve nemin yukarı doğru akması gibi, soğuk kutup havası Rocky Dağları’ndan ve Büyük Ovalar boyunca aşağı doğru akar. Bu iki akarsu, Büyük Göller üzerinde ve çevresinde tehlikeli fırtına sistemleri oluşturmak için birleşir.

Nihayetinde, bu fırtınalar sudaki gemiler için sinir bozucu seyahat koşulları yaratır. Şamandıralar dalga kaydetti neredeyse 30 fit kadar yüksek Superior Gölü üzerinde. 1800’lerin sonundaki gemiler için, örneğin atlantabu koşullar onların ölümünde büyük rol oynadı.